单选题
车站安检负责对安检区域、进站闸机区域,每( )检查一次
A
A、1小时
B
B、2小时
C
C、3小时
D
D、0.5小时
答案解析
正确答案:A
解析:
这是一道关于车站安检频率的选择题,我们需要根据车站安检的常规要求和实践来确定最合适的检查时间间隔。
首先,我们分析题目并罗列出重要信息:
车站安检的职责范围包括安检区域和进站闸机区域。
题目询问的是这些区域应该多久检查一次。
接下来,对每个选项进行逻辑推理:
A. A、1小时:在车站等人员密集且安全要求高的场所,定期、频繁的安全检查是必要的。1小时作为检查周期,可以确保及时发现和处理潜在的安全隐患,符合车站安检的高标准要求。
B. B、2小时:相比1小时,2小时的检查周期较长,可能增加安全隐患未能及时发现的风险。
C. C、3小时:同样,3小时的检查周期更长,不利于及时发现和处理安全问题。
D. D、0.5小时:虽然更短的检查周期可能看似更安全,但实际操作中可能因过于频繁而影响车站的正常运营和乘客体验,且可能增加人力成本。
因此,考虑到车站安检的实际需求和效率,1小时作为检查周期既符合安全要求,又相对合理可行。
综上所述,正确答案是A(1小时),因为它在保证安全的同时,也考虑了实际操作的可行性和效率。
首先,我们分析题目并罗列出重要信息:
车站安检的职责范围包括安检区域和进站闸机区域。
题目询问的是这些区域应该多久检查一次。
接下来,对每个选项进行逻辑推理:
A. A、1小时:在车站等人员密集且安全要求高的场所,定期、频繁的安全检查是必要的。1小时作为检查周期,可以确保及时发现和处理潜在的安全隐患,符合车站安检的高标准要求。
B. B、2小时:相比1小时,2小时的检查周期较长,可能增加安全隐患未能及时发现的风险。
C. C、3小时:同样,3小时的检查周期更长,不利于及时发现和处理安全问题。
D. D、0.5小时:虽然更短的检查周期可能看似更安全,但实际操作中可能因过于频繁而影响车站的正常运营和乘客体验,且可能增加人力成本。
因此,考虑到车站安检的实际需求和效率,1小时作为检查周期既符合安全要求,又相对合理可行。
综上所述,正确答案是A(1小时),因为它在保证安全的同时,也考虑了实际操作的可行性和效率。
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