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判断题
安检人员可以在末班车进站前1分钟关闭安检口，乘坐末班车离站
A
A、正确
B
B、错误
答案解析
正确答案：B
解析：
这是一道判断题，旨在评估安检人员在末班车进站前的操作是否符合规定或常识。
首先，我们分析题目中的关键信息：
安检人员
末班车进站前1分钟
关闭安检口
乘坐末班车离站
接下来，对每个选项进行逻辑推理：
A. 正确：
如果选择“正确”，则意味着安检人员有权在末班车进站前1分钟关闭安检口，并随后乘坐该末班车离站。但从安检的职责和实际操作来看，安检口通常需要在列车运营时间内持续开放，以确保所有乘客都能经过安检进站。此外，安检人员通常需要在最后一班列车发出后，进行收尾工作和设备检查，不太可能立即乘坐末班车离开。
B. 错误：
选择“错误”更符合安检工作的实际情况。安检口应在列车运营时间内保持开放，直至最后一班列车发出后的合理时间内，以便处理可能的延迟乘客或进行设备整理。安检人员也不太可能立即乘坐末班车离开，因为他们的职责通常包括确保所有安检流程完成和场地安全。
因此，正确答案是B（错误），因为这更符合安检工作的常规操作流程和职责要求。安检人员通常不会在末班车进站前1分钟关闭安检口并乘坐末班车离站。
首先，我们分析题目中的关键信息：
安检人员
末班车进站前1分钟
关闭安检口
乘坐末班车离站
接下来，对每个选项进行逻辑推理：
A. 正确：
如果选择“正确”，则意味着安检人员有权在末班车进站前1分钟关闭安检口，并随后乘坐该末班车离站。但从安检的职责和实际操作来看，安检口通常需要在列车运营时间内持续开放，以确保所有乘客都能经过安检进站。此外，安检人员通常需要在最后一班列车发出后，进行收尾工作和设备检查，不太可能立即乘坐末班车离开。
B. 错误：
选择“错误”更符合安检工作的实际情况。安检口应在列车运营时间内保持开放，直至最后一班列车发出后的合理时间内，以便处理可能的延迟乘客或进行设备整理。安检人员也不太可能立即乘坐末班车离开，因为他们的职责通常包括确保所有安检流程完成和场地安全。
因此，正确答案是B（错误），因为这更符合安检工作的常规操作流程和职责要求。安检人员通常不会在末班车进站前1分钟关闭安检口并乘坐末班车离站。
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