RNP 进近程序最低下降高度的最小值是

电报“SPECI ZBAA 151110Z 06025G37KT 1200NE 6000S +TSRA BKN005（CB）25/22 Q1008 TEMPO TL1200 0600 BECMG AT1200 9999 NSW SCT015 OVC100 =”中，预计重要天气的结束时间是

欧洲空域P-RNAV的精度要求为

欧洲空域B-RNAV的精度要求为

雪情通告格式的B)项用来填写：（）

电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”中，650802组表示

如果在非精密进近中不采用CDFA技术，运营人所确定的其机场运行最低标准应在局方批准的该机场最低标准之上。对于A、B类飞机，跑道视程/能见度（RVR/VIS）至少增加200米，对于C、D类飞机，RVR/VIS至少增加400米。

飞机运行高高原RNP AR程序时，签派员可以从MEL之外的资料中检查飞机的适航性

RNAV的精度以海里数表示，即在（）的时间内应达到的导航精度。

如果航行通告内容对按仪表飞行规则飞行的航空器有影响，在一级航行通告限定行中相应的地方应填写：（）

一级航行通告的电报等级通常采用：（）