平流雾哪个机场最容易出现？

选择具备基于 GNSS导航源的类精密进近程序的机场作为备降机场计算备降机场天气标准时，应当经过局方批准并确保( )：

跑道表面有超过( )（含）深的积水或当量厚度的其他污染物时禁止起降。

对于Ⅱ类运行：所需的跑道长度为按照CCAR-121 部第121.195 条(b)款要求的目的地机场着陆跑道长度的( )倍。

对于Ⅱ类运行： 对于着陆最低标准小于RVR 500 米（1600 英尺），要求( )RVR 报告系统工作正常，并作为控制RVR。对于所有运行，以该RVR 报告为准。

对于Ⅲ类运行，( )RVR 值不得低于进近程序规定的最低标准。

CDFA 技术适用于下列( )非精密进近程序：

只有( )，驾驶员才能执行盘旋进近程序。

机场滑行道灯光系统故障，下列说法正确的是( )

RVR/VIS最低标准的确定;计算得到的数值小于800米时，以( )米向上取整；大于800米小于5000米时，以( )米向上取整；大于5000米时，以( )米向上取整。

APV是使用气压垂直导航的RNP APCH或RNP AR,或者是使用星基增强系统（SBAS）。除非特殊批准，其DH不低于( )米，RVR/VIS不低于( )米。