在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车,LKJ控车时，以不超过（）km/h（动车组列车为不超过（）km/h）速度运行至第一架通过信号机，按其显示的要求执行。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，不得立即使用列车防护报警。

调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，动车组列车司机应按列控车载设备显示的允许速度值控制列车运行。

遇动车组空气弹簧故障时，随车随机械师应通知司机限速运行。CRH2型、CRH380A/AL型限速120km/h，其余车型限速160km/h。

列车进站停车营业时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。

动车组救援动车组连挂前，司机须与列车调度员联系，在接到列车调度员已发布邻线限速120km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。

对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，动车组列车司机在出乘前未收到该限速的运行揭示调度命令时,列车调度员应向司机发布限速调度命令（最高不超过80km/h）。

向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过40km/h，在距被救援列车不小于300m处一度停车。

列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓，可不停车，但须向列车调度员（车站值班员）报告。