如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外），并分别做好防溜。

动车组在始发前、更换动车组司机（同向换乘除外）、更换操纵端后、使用常用制动停车后、途中解编或重联后开车前需进行简略制动试验。

运行中收到临时限速调度命令时，如限速调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，司机应按列控车载设备显示控制速度。

列控车载设备故障，不能继续运行时，未装备LKJ的动车组接列车调度员发布改按隔离模式运行的调度命令，列车改按隔离模式，按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站（线路所）。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，不得立即使用列车防护报警。

调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，动车组列车司机应按列控车载设备显示的允许速度值控制列车运行。

遇动车组空气弹簧故障时，随车随机械师应通知司机限速运行。CRH2型、CRH380A/AL型限速120km/h，其余车型限速160km/h。

列车进站停车营业时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。

动车组救援动车组连挂前，司机须与列车调度员联系，在接到列车调度员已发布邻线限速120km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。

对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，动车组列车司机在出乘前未收到该限速的运行揭示调度命令时,列车调度员应向司机发布限速调度命令（最高不超过80km/h）。

向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。