动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由（）进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车，向列车调度员（车站值班员）报告；需下车检查或登顶作业时，司机（随车机械师通过司机）及时向列车调度员提出请求。

动车组在始发前、更换动车组司机（同向换乘除外）、更换操纵端后、使用常用制动停车后、途中解编或重联后开车前需进行简略制动试验。

运行中收到临时限速调度命令时，如限速调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，司机应按列控车载设备显示控制速度。

列控车载设备故障，不能继续运行时，未装备LKJ的动车组接列车调度员发布改按隔离模式运行的调度命令，列车改按隔离模式，按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站（线路所）。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，不得立即使用列车防护报警。

调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，动车组列车司机应按列控车载设备显示的允许速度值控制列车运行。

遇动车组空气弹簧故障时，随车随机械师应通知司机限速运行。CRH2型、CRH380A/AL型限速120km/h，其余车型限速160km/h。

列车进站停车营业时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。

动车组救援动车组连挂前，司机须与列车调度员联系，在接到列车调度员已发布邻线限速120km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。

对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，动车组列车司机在出乘前未收到该限速的运行揭示调度命令时,列车调度员应向司机发布限速调度命令（最高不超过80km/h）。