向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

运行中接收临时限速的调度命令时，遇未设置列控限速时，在不影响行车安全的前提下，须在动车组司机辅助导引终端上创建临时限速任务后人为控制列车通过限速地段。

运行中接收临时限速的调度命令时，无须询问是否设置列控。

遇未收到ATP显示的允许运行的信号和CIR发车进路预告信息时，立即检查确认列车方向、CIR车次注册、载频选择是否正确，确认正确后仍未收到允许运行的信号和发车进路预告信息时立即向列车调度员汇报。

动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员（车站值班员）。

未配备停放制动装置的动车组无动力停放时，检修库外由地勤司机负责防溜措施的设置及撤除，防溜时应使用止轮器牢靠固定。检修库内由动车段（所）负责。

列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车，向列车调度员（车站值班员）报告；需下车检查或登顶作业时，司机（随车机械师通过司机）及时向列车调度员提出请求。

动车组在始发前、更换动车组司机（同向换乘除外）、更换操纵端后、使用常用制动停车后、途中解编或重联后开车前需进行简略制动试验。

运行中收到临时限速调度命令时，如限速调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，司机应按列控车载设备显示控制速度。

列控车载设备故障，不能继续运行时，未装备LKJ的动车组接列车调度员发布改按隔离模式运行的调度命令，列车改按隔离模式，按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站（线路所）。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，不得立即使用列车防护报警。