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143.[单选题]对“系统’’(电气系统、制动系统)设置故障,一般采用( )判断故障处所。
142.[单选题]电器装置还会出现断线、接地、绝缘老化、破损等;此外,由于检修工作的缺陷,还会产生接触面不足、各部间隙过小或过大、中心不一致、作用不良、间隙不均匀长短不适、压力及弹力不足等不良现象,所有上述异常的存在都会影响到机车的寿命,并危及着( )。
141.[单选题]电力机车是我国铁路运输重要的( ),机车不断牵引列车高速运行。经过一段时间的运用后,由于运行中的摩擦、振动等因素的作用,各部件将会发生自然的磨损、衰弱、变形、折损、堵塞、松缓、泄漏、腐蚀等;
140.[单选题]当机车受电弓升起时,( )进入高压室、变压器室和开启防护高压用的护板、外罩及电机换向器孔盖,以及检查、修理电力机车车体下面的电气设备。
139.[单选题]当发现机车状态有不良迹象时,必须认真检查,科学地判断并及时( ),防止造成严重后果。
138.[单选题]带有压力部件、M14 以下的螺母、光洁度高或有镀层的零件表面,( )用锤击法检查。
137.[单选题]车体结构必须保证设备安装、检查、( )以及检修更换的便利。
136.[单选题]车体必须纳入国家规定的机车车辆( )中。
135.[单选题]不同直径的过渡部分,要有尽可能大的过渡圆弧,以减小应力集中,( )正火热处理后进行试样检查;
134.[单选题]变压器室主要设备包括:机车( )和 PFC 开关柜,机车保护、测量和控制用的 3 种交流电流互感器等。
