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173.[单选题]随着机车运行速度的大幅度提高,车轮高速转动产生的( )对轮箍产生的应力往往有可能破坏轮箍的结合强度。因此,不能采用冷缩轮箍,有必要改用整体车轮。
172.[单选题]司机室:前直侧为正司机工作区域,设有正司机( )和调车控制器等;司机室右侧为副司机工作区域,设置有副司机操纵台和紧急放风阀。
171.[单选题]实习者手中应拿一小团棉丝,及时将手中油污( ),以防污染电机、电器等部件。
170.[单选题]实习者取放工具时应( ),禁止随意存放,要放在指定地点。
169.[单选题]升弓做高压试验前,( )确认各室和地沟无人,并严格执行呼唤应答和鸣笛规定,确保人身安全。
168.[单选题]设置电气故障时,要对电气线路或器件进行某种处理(短接、断路),然后,需要通过( )试验来确认故障设置的处所。
167.[单选题]砂箱内部检查,砂质干燥清洁无异物砂量不少于( ),砂箱盖锁闭严密,卡子作用良好。
166.[单选题]砂箱检查:砂箱安装螺丝无松动,砂管无弯曲变形,距轨面高度 35-60mm,胶管角度正确,距轨面高度 ( )mm。
165.[单选题]撒砂装置主要由撒砂器、砂箱和司机室控制的撒砂阀组成。SS4 改型电力机车采用( )替代脚踏阀控制撒砂。
164.[单选题]撒砂装置是为向轨面撒砂,增加轮轨间的黏着力,改善机车牵引和制动性能而设置。 SS4 改型电力机车每台转向架前、后轮对外侧都装有砂箱和撒砂器,每节机车共有( )个砂箱和撒砂器
