NJ2型机车燃油紧急切断按钮被按下之后保持推入状态，需起动柴油机时将其拔出。

F8型空气制动机( )压力由限压阀控制，不易产生滑行。

F8型客车制动机的中间体内有( )和辅助室两个腔。

120型空气控制阀由中间体、主阀、( )和紧急阀4部分组成。

104型分配阀中，( )在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。

103型车辆制动机采用间接作用方式，( )的容量大，势必延长列车初充风时间。

（ ）本身是机械能和电能互相转换的设备。