制动力大小与制动倍率的大小无关。

NJ2型机车柴油机进水压力传感器（EWIP）的功用是监测（）动力组的水压。

NJ2型机车柴油机曲轴箱超压传感器监测到曲轴箱内的压力超过2491Pa持续（），柴油机将惰转运行。

NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器（ELIT）监测到润滑油温度低于（），柴油机的转速和输出功率将受到限制。。

NJ2型机车柴油机润滑油出油温度传感器（ELOT）监测到润滑油温度达到（），柴油机将惰转运行。

NJ2型机车柴油机进水压力传感器（EWIP）监测柴油机转速在1050r/min情况下水压低于（）并持续10秒钟，柴油机降低一个档位功率运行。

NJ2型机车柴油机控制单元（ECU）过热控制方案是当柴油机水温达到115.6摄氏度，柴油机转速降至440r/min；若（）后水温仍不能降低，系统将柴油机停机。

NJ2型机车柴油机控制单元（ECU）高温控制方案是当柴油机水温达到110摄氏度，柴油机降功，转速增值（）以形成最大水流量，直至柴油机水温降至预设值。

NJ2型机车进气总管压力传感器（MAP）向柴油机控制单元（ECU）发送增压压力信息。ECU利用该信息来计算空气密度和（）。

NJ2型机车柴油机控制单元（ECU）在确定柴油机活塞所处位置和（）后，通过柴油机喷油定时传感器恰当计算燃油供应定时。

NJ2型机车柴油机进水压力传感器（EWIP）监测柴油机（）缸进水压力。