在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车。

NJ2型机车紧急制动时智能显示器出现（），司机应将自动制动阀置离开紧急位即可消除。

NJ2型机车制动机出现自动制动机故障紧急制动时，司机应将自动制动阀至（）位，直到重置信息出现或故障消除。

NJ2型机车制动机出现制动系统集成处理器模块（IPM）与智能显示器通信中断时，司机应将自动制动手柄置（）位至少8秒，在移动至运转位进行重置。

NJ2型机车制动机出现制动系统集成处理器模块（IPM）与智能显示器通信中断时，在智能显示器界面上显示（）的色块进行重置提示。

NJ2型机车的主传动系统采用交流传动，中间直流环节额定电压为（）V。

NJ2型机车为满足牵引逆变器桥的开关速度，使用无运动部件或触电的IGBT（绝缘栅双极晶体管），把六个开关中的三个接到供电电源的正极，三个接到供电电源的负极，这六个开关称作相模块，每个单个的逆变器桥包括（）相模块。

NJ2型机车交流发电机的频率由柴油机转速决定，根据机车的柴油机转速，主发电机只能输出（）个频率。

NJ2型机车共有（）个牵引逆变器。

NJ2型机车使用（）个整流器模块将交流发电机的输出转换成直流电源，形成中间直流环节，从而利用这个直流电源重建可变频、变压的交流电。

NJ2型机车的运行集中控制系统（CCA）使用（）台带彩色显示器的计算机作为机车的控制计算机，ARCNet通讯网络将智能显示器（SDIS）与柴油机运行、辅助系统控制、通过逆变器的控制实现机车牵引电动机的运行。