HXN3型内燃机车第三总风缸位于车体燃油箱外部与后台转向架间燃油箱侧,是柴油机启动风缸,其容积大约为（）L。

前方为进出站信号机，若机车信号为白灯而地面信号开放时不可以解锁。

牵引装有F8型电空制动机的列车使用紧急制动后需经10s后才可充气缓解。

牵引旅客列车在制动时，累计追加减压量不得超过初次减压量。

平波电抗器的作用主要是为了减少整流电流的脉动。

配属机车是指根据国铁集团、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。

目前我国使用的全部是直通式空气制动机。

列车在中间站进站停留，开车前应使用列尾装置司机控制盒，检查确认列车尾部制动管压力。

列车在中间站进站停车时，应注意车站接车人员的移动手信号。

列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。

列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。