NJ2机车柴油机控制开关有（）工作位控制柴油机运行。

HXN3型内燃机车在正常操作情况下，直流环节的放电程序是不需要的。

HXN3型内燃机车高速风扇电流接触器启动后，将风扇电机与牵引发电机输出端的高速风扇电路连通。

HXN3型内燃机车由于存在残留的高电压，机车司机可以去接近电气室内的任何装置

HXN3型内燃机车电器柜侧面的断路器面板涉及高电压。

HXN3型内燃机车停车时,在非正常状况下,直流环节电容器会将高电压维持相当长一段时间,不会对操作和维修人员造成严重的人身伤害。

HXN3型内燃机车共有8个蓄电池组串联在一起提供74V电压。

HXN3型内燃机车电阻制动电流接触器B1~B4，在电阻制动过程中是断开的。

HXN3型内燃机车EM2000系统控制着燃油泵继电器FPR线圈，当该继电器断开时，就会启动燃油泵电机。

HXN3型内燃机车YJ116A电机是三相鼠笼式异步牵引电动机。

HXN3型内燃机车牵引发电机首先将三相交流电输出到牵引整流器，从而提供牵引变流器所需的交流电。