HXN5型内燃机车通过ECU对提供的燃烧空气的（）进行监视，并据此调节柴油机的燃油供油量。

CCBⅡ制动机，自动制动手柄抑制位制动管的减压量大于常用全制动位的减压量。

HXN5型内燃机车安装在第一总风缸出风口至机车总风均衡管管路上的止回阀，通过该止回阀，本机的压缩空气向机车总风均衡管充风。

HXN5型内燃机车，如果冷却水温度过高，智能显示器1便计算出需要散热器提供多大的冷却能力，同时确定与之相对应的冷却风扇电机的转速。

HXN5型内燃机车辅助发电机启动程序完成后，由蓄电池、辅助发电机同时向辅助发电机的励磁绕组供电，以维持辅助发电机正常工作。

HXN5型内燃机车，将柴油机控制开关处于“隔离”或“启动”位，可关断主发励磁接触器（TAC）的工作。

HXN5型内燃机车辅助发电机正在运行时打开柜门，智能显示器检测到这种情况会立即做出反应，关闭辅助发电机励磁控制器，停止辅助发电。

HXN5型内燃机车柴油机启动前，DS3必须选择一个牵引逆变器并把它与牵引发电机连接起来。

HXN5型内燃机车启动柴油机时，如没有警铃信号反馈至DS3，则终止启动程序运行。

HXN5型内燃机车牵引电动机换向器及电刷设在电机内部，不需日常保养维护。

HXN5型内燃机车设有两台空压机，在一个传感器或空压机出故障时仍能使另一台空压机保持运行。