HXN3型内燃机车给水箱补水时首先将水箱侧面黑色的减压阀（）,使水系统泄压。

NJ2机车柴油机AMOT阀是一个恒温混合阀，当燃油温度达到约24摄氏度时，阀将全关闭，燃油被旁通而不经过加热器。

NJ2型机车柴油机燃油温度（EFT）传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到柴油机控制单元。

NJ2型机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用机油保温柴油机燃油。

NJ2型机车柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时柴油机保温系统运转使加热的润滑油在系统中循环。

NJ2型机车牵引力和制动力的传递顺序是：牵引力或制动力经钢轨-车轮-车轴轴径-轴箱-导框-构架-牵引中心销-车架-车钩；牵引力和制动力的传递路线和力的方向相同。

NJ2型机车转向架油压减震器分为两种，即垂直油压减震器、横向油压减震器。

NJ2型机车撒砂的的条件为：导向轴撒砂时机车速度59km/h及以下，手动撒砂时的机车速度19km/h及以下。

NJ2型机车使用除雪器及轨道清理系统的条件之一是本务机车的前转向架导向轴撒砂开关在接通位。

NJ2型机车的停放制动装置采用空气缓解型弹簧制动器，作用在每个转向架的两个车轮上。

NJ2型机车在正常运转条件下，闸瓦与车轮踏面的间隙不得超过9㎜。