HXN3型内燃机车电容器工作在较高的直流环节电压下,其电压可能高达()。

NJ2型机车的自减压式空气压力调节器的作用是，当建立的上游压力超过所需的设定压力时，压力空气可自动排向大气。

NJ2机车无动力回送时，须将第一总风缸与第二总风缸间的截止阀关闭。

NJ2型机车的柴油机油气分离器将气体通过网式滤清器过滤润滑油，随同压气机吸入的空气一道被增压后参与柴油机气缸中燃烧。

NJ2型机车的柴油机空滤箱组件有一个壳体，二个进气V形网、六个惯性空滤器和四个袋式空滤器，2个手动冬夏季转换门，一个释压门组成。

NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度低于60摄氏度，柴油机的功率将受到限制。

NJ2机车柴油机COP传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力。

NJ2机车集油器的作用是排掉曲轴箱中的有害燃气。曲轴箱中的燃气从柴油机前端盖进入集油器。在集油器内，燃气经过集油器的网状过滤筒时，将润滑油从燃气中吸出来。

NJ2型内燃机车柴油机润滑油系统是一种全流式系统，这种全流式系统可以防止未经滤清的润滑油及其所含有的有害杂质污染柴油机及其零部件。

NJ2型机车7FDL为16缸柴油机，共有8个主轴颈。

NJ2柴油机润滑油泵是一种斜齿齿轮泵，它安装在柴油机前端盖上。