( )根据过滤精度和结构的不同,常用的滤油器有

好的，我们来分析一下这道多选题。 **题目：** 根据过滤精度和结构的不同，常用的滤油器有： A. 网式滤油器 B. 线隙式滤油器 C. 纸式滤油器 D. 烧结式滤油器 **答案：ABCD** ### 解析： 1. **网式滤油器（A）**： - **结构**：网式滤油器通常由金属丝网制成，形状可以是圆筒形或平板形。 - **过滤精度**：较低，一般在40-100微米之间。 - **应用**：主要用于粗过滤，去除较大的杂质，如铁屑、砂粒等。 - **示例**：在液压系统中，网式滤油器常用于吸油过滤器，保护泵不受大颗粒杂质的损害。 2. **线隙式滤油器（B）**： - **结构**：由多层金属丝网或金属片叠合而成，形成细小的缝隙。 - **过滤精度**：较高，一般在5-20微米之间。 - **应用**：适用于中等精度的过滤，可以去除较小的杂质。 - **示例**：在线隙式滤油器中，金属片之间的缝隙可以有效地过滤掉油液中的细小颗粒，常用于精密机械的润滑系统。 3. **纸式滤油器（C）**： - **结构**：由多层滤纸折叠而成，形成复杂的通道。 - **过滤精度**：非常高，一般在1-10微米之间。 - **应用**：适用于高精度的过滤，可以去除非常细小的杂质。 - **示例**：在汽车发动机的机油滤清器中，纸式滤油器可以有效去除机油中的细小颗粒，保护发动机内部零件。 4. **烧结式滤油器（D）**： - **结构**：由金属粉末通过高温烧结而成，形成多孔结构。 - **过滤精度**：非常高，一般在1-5微米之间。 - **应用**：适用于极高精度的过滤，可以去除极细小的杂质。 - **示例**：在航空航天领域，烧结式滤油器常用于液压系统的精密过滤，确保油液的纯净度。 ### 为什么选ABCD？ 这四个选项分别代表了不同类型的滤油器，它们在过滤精度和结构上各有特点，适用于不同的应用场景。题目要求根据过滤精度和结构的不同选择常用的滤油器，而上述四种滤油器都是实际应用中常见的类型，因此答案为ABCD。