( )过盈连接装配后的直径被胀大

好的，我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 过盈连接是一种常见的机械连接方式，通过使轴和孔之间产生一定的过盈量（即轴的直径略大于孔的直径），从而实现紧密配合。这种连接方式在机械工程中广泛应用于需要传递较大扭矩或承受较大载荷的场合。 ### 选项解析 - **A. 轴**：在过盈连接中，轴是插入孔中的部件。由于轴的直径略大于孔的直径，所以在装配过程中，轴会被压入孔中，但轴本身不会发生显著的变形。 - **B. 孔**：孔是容纳轴的部件。在过盈连接中，当轴被压入孔时，孔会受到轴的压力而发生弹性变形，导致孔的直径被胀大。这是过盈连接的一个重要特征。 - **C. 被包容件**：被包容件通常指的是孔所在的零件。虽然孔的直径会变大，但“被包容件”这个词不够具体，不能准确描述孔的变形情况。 - **D. 圆**：圆是一个几何形状，不是具体的机械部件。在这个上下文中，选择“圆”是不合适的。 ### 为什么选 B 正确答案是 **B. 孔**。因为在过盈连接中，当轴被压入孔时，孔会受到轴的压力而发生弹性变形，导致孔的直径被胀大。这是过盈连接的一个基本原理。 ### 示例 假设你有一个金属套筒（孔）和一根金属杆（轴），金属杆的直径比套筒的内径稍大。当你将金属杆强行压入套筒时，套筒的内壁会被撑开，导致套筒的内径变大。这就是孔的直径被胀大的过程。