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单选题
109.相同弯矩下无粘结筋的应力增量比有粘结筋的应力增量小,在抛物线线布筋情况下,无粘结筋的应力增量是有粘结筋的( )。
单选题
108.相同弯矩下无粘结筋的应力增量比有粘结筋的应力增量小,在直线布筋情况下,无粘结筋的应力增量是有粘结筋的( )。
单选题
107.下列( )是指其受力主筋采用无粘结预应力钢筋和适当数量非预应力有粘结钢筋的
混合配筋梁。
单选题
106.无粘结预应力筋的概念是于( )提出的,井取得了专利。
单选题
105.为了实现部分预应力,可行的方法有多种,其中包括将全部预应力钢筋都张拉到—个( )的应力水平。
单选题
104.对于中、小跨径的桥梁,其主梁适宜采用( )。
单选题
103.对于需防止渗漏的压力容器、水下结构或处于高度腐蚀环境的结构,适宜采用( )。
单选题
102.于( )首先提出了将全预应力混凝土和钢筋混凝土之间的中间状态连贯起来的设计思想。
单选题
101.部分预应力混凝土结构的预应力度( )。
单选题
100.全预应力混凝土结构的预应力度( )。
