螺栓涂油时，应根据当时轨温情况，认真检查两端轨缝，必要时( ),防止打开接头后轨缝拉大影响联结。

在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（ ）和车站作业的要求。

在自动闭塞的电气化区段上，在同一地点同时更换两股钢轨时，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于（ ）平方毫米的铜导线。

在电气化铁路线路上，爆破作业有碍（ ）及行车安全时，应先停电后作业。

胶接绝缘失效时，暂时不能进行永久处理的，可将失效部分拆除，更换为___或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨，用夹板联结进行临时处理。

在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于（ ）℃。

线路钢轨（焊缝）折断时，当钢轨断缝不大于50毫米时，应立即进行（ ）。

临时处理或紧急处理折断的钢轨时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距约为（ ）米。

作业中如出现（ ）等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10米弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10毫米时，必须采取设置移动减速信号（ ）等措施。

发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15km/h，并派（ ）。