（ ）地点严禁卸车，特殊情况须由施工单位制定有针对性的安全措施，报铁路局集团公司审批。

在站内正线线路或正线道岔上进行减速信号防护施工作业，当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800 m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌。

双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上进行封锁施工，对车站方向，在出站道岔外方___（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

在双线区间一条线路进行封锁施工，另一条线路正常行车，在正常行车线路上设置防护时，应在距施工地点两端各（ ）处的路肩上设置作业标。

线路备用轨料应在车站范围内码放整齐，线路两侧散落的旧轨料、废土废渣应及时清理。

在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速___km/h及以下，并按规定设置防护。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。

封锁区间施工时，驻站联络员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌。

___是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

区间双线两相邻线路直线部分中心线间的最小距离,v≤120 km/h线路为___ mm。

旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为___mm。