儿童是航空承运的特殊旅客，按规定，8岁以下的儿童应有成人陪伴

机上延误超过 （）个小时（含）且无明确起飞时间的，承运人应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，安排旅客下飞机等待。

由于（）、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。

由于机务维护、（）、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。

航班出港延误或者取消时，承运人应当根据（），为旅客妥善办理退票或者改签手续

承运人应当每隔 （）分钟向机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人发布航班出港延误或者取消信息，包括航班出港延误或者取消原因及航班动态。

承运人应当积极探索航班延误保险等救济途径，建立（）机制

（）应当加强协同，研究优化机坪运行管理，提高地面运行效率，并对所有进出港航班运行进行有效监控。

承运人、（）、空管部门、地面服务代理人及其他服务保障单位应当分别建立航班正常运行保障制度，保证航班正点运营。

“大面积航班延误”是指机场在某一时段内一定数量的进、出港航班延误或者取消，导致大量旅客滞留的情况。某一机场的大面积航班延误由机场管理机构根据（）等因素确定。

“航班取消”是指因预计（）而停止飞行计划或者因延误而导致停止飞行计划的情况。