向占用区间发出列车属于（）事故。

扳道、信号人员在接发列车进路准备完了后，及时报告车站值班员（能从设备上确认的除外）。

发车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

一切电话中断时，可以发出在区间停车救援的列车。

双线反方向行车使用路票时，应在调度命令上加盖“反方向行车”章。

电话记录号码自每日8时起至次日8时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。

使用电话闭塞法行车时，双线正方向发车（首列除外），根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，即可填发路票。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。

半自动闭塞单线区段开放出站信号机或通过信号机前必须得到接车站的同意闭塞信号。