（）使用引导总锁闭方式锁闭进路。

在停有专包列车车底的线路上，除进行本列车的摘挂作业外，禁止进行其他调车作业。

动车组以外的旅客列车中途摘挂车辆的规定：客运值班员报告车站值班员，车站值班员接到报告后，布置调车指挥人进行作业。

动车组以外的旅客列车终到调动车底的规定：车站值班员接到客运、客列检等部门作业完毕的汇报后，通知调车指挥人开始作业。调车指挥人接到车站值班员准许作业的通知后，方可指挥机车作业。

动车组以外的旅客列车终到调动车底的规定：车站值班员接到客运、客列检等部门作业完毕的汇报后，通知调车指挥人开始作业。

在12‰及其以上的高坡地段取送车列牵引运行时，牵引车辆超过10辆时安装使用列尾装置。列尾装置临时发生故障不能使用时，须在调车列尾部安装简易紧急制动阀，调车组派人在车列后部监护运行。

使用无线调车灯显设备的中间站利用本务机车调车时，一批作业不超过三钩（包括变更）可用口头方式或停轮用电台布置，有关人员必须复诵。

自轮运转特种设备由基地成组出入车站，一批作业不超过三钩时，必须使用调车作业通知单。

中间站利用本务机车调车时一批作业计划不超过三钩时，可不填写调车作业通知单。

同一线路同一方向调车的规定:同一线路同方向原则上不准连续放行调车车列（不包括单机）。

车站可以利用自轮运转特种设备协助车站调车作业。