单选题
调车信号开放但其接近区段未占用时,取消进路应使用()按钮。
A
“总取消”+调车始端
B
“总人工解锁”+调车始端
C
“总人工解锁”+“区段人工解锁”
D
“总取消”+调车终端
答案解析
正确答案:A
题目纠错
2025年6月新普速行车人员
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单选题
《出站、跟踪调车通知书》应由调车指挥人填发交给司机。
单选题
两端站的车站值班员于办理出站调车手续后,应在占线板上揭挂越出站界调车表示牌。
单选题
越出站界调车时,《出站、跟踪调车通知书》按次数计算,不受时间的限制。
单选题
对正在进行装卸作业的车辆进行调车或连挂机车时,须事先征得货运员的同意,待装卸作业停止、防护信号撤除后方准进行调车。
单选题
在集中区调车作业时,必须凭调车信号的显示进行作业。调车信号机故障时应置于关闭状态或灭灯,车站值班员应通知调车长口头转告司机,按非集中作业办理。
单选题
在停有专包列车车底的线路上,除进行本列车的摘挂作业外,禁止进行其他调车作业。
单选题
动车组以外的旅客列车中途摘挂车辆的规定:客运值班员报告车站值班员,车站值班员接到报告后,布置调车指挥人进行作业。
单选题
动车组以外的旅客列车终到调动车底的规定:车站值班员接到客运、客列检等部门作业完毕的汇报后,通知调车指挥人开始作业。调车指挥人接到车站值班员准许作业的通知后,方可指挥机车作业。
单选题
动车组以外的旅客列车终到调动车底的规定:车站值班员接到客运、客列检等部门作业完毕的汇报后,通知调车指挥人开始作业。
单选题
在12‰及其以上的高坡地段取送车列牵引运行时,牵引车辆超过10辆时安装使用列尾装置。列尾装置临时发生故障不能使用时,须在调车列尾部安装简易紧急制动阀,调车组派人在车列后部监护运行。
