滚动轴承的磨损不属于( )磨损

好的，我们来分析一下这道多选题。 题目是：滚动轴承的磨损不属于( )磨损 选项： A. 粘着磨损 B. 磨料磨损 C. 疲劳磨损 D. 腐蚀磨损 ### 解析： 1. **粘着磨损（Adhesive Wear）**： - **定义**：当两个接触表面在相对运动时，由于局部压力大，导致表面材料从一个表面转移到另一个表面，形成磨损。 - **示例**：金属零件在高温、高压下接触，表面材料可能会“粘”在一起，导致磨损。 - **为什么选A**：滚动轴承的设计通常会使用润滑剂来减少直接接触，因此粘着磨损不是主要的磨损形式。 2. **磨料磨损（Abrasive Wear）**： - **定义**：当硬质颗粒或粗糙表面在两个接触面之间移动时，会刮擦和磨损表面。 - **示例**：沙子或灰尘进入机械部件之间，会导致表面被刮伤。 - **为什么选B**：虽然磨料磨损在某些情况下可能发生，但滚动轴承的设计通常会防止外部杂质进入，因此磨料磨损不是主要的磨损形式。 3. **疲劳磨损（Fatigue Wear）**： - **定义**：当材料在反复应力作用下，表面或近表面产生微裂纹并逐渐扩展，最终导致材料脱落。 - **示例**：滚动轴承在长时间运行中，滚珠与滚道之间的反复接触会导致材料疲劳，形成微裂纹并逐渐扩展。 - **为什么不选C**：疲劳磨损是滚动轴承最常见的磨损形式之一，因为滚动轴承在工作过程中会受到反复的高应力作用。 4. **腐蚀磨损（Corrosive Wear）**： - **定义**：当材料表面与环境中的化学物质发生反应，导致材料损失。 - **示例**：金属零件在潮湿环境中生锈，导致表面材料损失。 - **为什么选D**：虽然腐蚀磨损可能在某些特殊环境下发生，但滚动轴承通常会有防护措施（如密封和润滑），因此腐蚀磨损不是主要的磨损形式。 ### 结论： 正确答案是 **ABD**，因为滚动轴承的主要磨损形式是疲劳磨损（C），而粘着磨损（A）、磨料磨损（B）和腐蚀磨损（D）不是主要的磨损形式。