在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面最常见的失效形式是( )

好的，我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面最常见的失效形式是什么？ ### 选项解析 **A. 齿面胶合** - **定义**：齿面胶合是指两个接触表面在高温和高压下发生金属直接接触，导致表面材料转移或粘连。 - **条件**：通常发生在高速、重载和润滑不良的情况下。 - **适用性**：虽然在某些情况下可能发生，但在润滑良好的闭式齿轮传动中，这种失效形式相对较少见。 **B. 齿面点蚀** - **定义**：齿面点蚀是指齿轮在交变应力作用下，齿面上出现微小的疲劳裂纹，这些裂纹逐渐扩展形成小坑。 - **条件**：通常发生在润滑良好但长期运行的齿轮中，尤其是在高负荷和高频次的交变应力作用下。 - **适用性**：这是润滑良好的闭式齿轮传动中最常见的失效形式之一，因为即使有良好的润滑，长时间的运行也会导致疲劳裂纹的产生。 **C. 齿面磨损** - **定义**：齿面磨损是指齿轮在运行过程中，由于摩擦导致齿面材料逐渐损失。 - **条件**：通常发生在润滑不良或有硬质颗粒进入润滑系统的情况下。 - **适用性**：在润滑良好的闭式齿轮传动中，这种失效形式相对较少见，因为良好的润滑可以有效减少磨损。 **D. 轮齿折断** - **定义**：轮齿折断是指齿轮的齿根或齿顶在过大的载荷作用下发生断裂。 - **条件**：通常发生在突然过载或材料缺陷的情况下。 - **适用性**：虽然在某些情况下可能发生，但在润滑良好的闭式齿轮传动中，这种失效形式相对较少见，因为良好的润滑和设计可以有效避免这种情况。 ### 为什么选 B 在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面点蚀是最常见的失效形式。这是因为： 1. **良好的润滑**：虽然润滑良好可以减少磨损和胶合，但不能完全消除交变应力的作用。 2. **长期运行**：长时间的运行会导致齿面材料在交变应力作用下逐渐疲劳，形成微小裂纹并最终发展成点蚀。 3. **高负荷和高频次**：在高负荷和高频次的交变应力作用下，齿面点蚀更容易发生。 因此，正确答案是 **B. 齿面点蚀**。