394.定期的维护和保养计划是确保运行系统( )及减少故障的基础。

232.更换输油臂旋转接头密封件时，应在密封部位涂抹同牌号的润滑油脂。( )

231.装船泵出口压力过高，管线憋压是输油臂接口漏油的原因之一。( )

230.输油臂的转动部位易引发物料泄漏事故。( )

229.更换输油臂旋转接头的副密封圈方法是拆下旋转接头装配螺栓，然后卸下连接法兰，取出主密封圈，向后拉动连锁杆以关紧管接头，即可进行副密封圈的更换。( )

228.更换输油臂旋转接头的主密封圈方法是全部拆下旋转接头装配螺栓，卸下连接法兰后即可进行主密封圈的更换。( )

227.液化气槽车罐体部位的泄漏一般具有压力大、泄漏口形状不规则等特点，操作起来比较复杂，应根据罐体泄漏的不同情况采取不同的堵漏方法。( )

226.液化气汽车槽车在行驶中发生轻微泄漏应立即停车进行处理。( )

225.汽车槽车装车超量或冒顶往往是装车过程中，装车监护人离开现场造成的。( )

224.定量自动装汽车槽车不会造成超量或冒顶。( )

223.槽车装车超量的原因之一是责任心不强，不注意检查。( )