383.发生事故后，各单位在上报上级公司的同时，应当于( )内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

243.航煤闪点的测量方法是闭口杯法。( )

242.油轮冒舱的原因主要是油轮输油管线接口法兰与输油臂连接处泄漏。( )

241.处理油轮发生冒舱事故，应用消防水冲洗干净现场。( )

240.油轮发生冒舱事故时，应立即向装卸油调度及港口调度报告，并停止码头装卸作业。( )

239.外浮顶罐浮盘沉没，可以不清罐处理。( )

238.内浮顶罐浮盘沉没应尽快将罐内油品倒至其它油罐。( )

237.液化气罐区火灾事故扩大，油罐有爆炸危险时，应组织操作人员撤离交由专业消防队伍处理。( )

236.重质油罐火灾容易产生沸溢和喷溅，在进行扑救时要特别注意。( )

235.输油臂动作不灵或不动作的原因可能是滤油器被堵塞、油缸活塞杆脱落、节流阀漏油。( )

234.输油臂的配重形式可分为双平衡式和旋转平衡方式。( )