194. 同一线路上运行的两单轨吊列车,间距不得小于40m。()

62.DX25J 防爆特殊型蓄电池单轨吊车最大牵引力不小于( ),最大运行速度不 小于技术参数给定值的95%

61.DX25J防爆特殊型蓄电池单轨吊的空动时间是指制动机构的控制元件开始动作与制动闸开始制动的( )

60.DX25J防爆特殊型蓄电池单轨吊车是一种以防爆特殊型蓄电池为能源,( ) 为动力,机械传动,双向控制运行的单轨吊车。

59. 导电性粉尘是电阻率等于或小于( )的可燃性粉尘;非导电性粉尘是电阻率大于( )的可燃性粉尘。

58.电池组是以电气方式连接起来,增加 ( )或容量的两个或多个单体电池。

57.柴油机和蓄电池单轨吊车,必须具备( )路以上相对独立回油的制动系统, 必须设置超速保护装置,司机应当配备通信装置。

56.柴油机和蓄电池单轨吊车、齿轨车和胶套轮车的牵引机车或者头车上,必须设置 车灯和喇叭,列车的尾部必须设置( ) 灯 。

55.防爆柴油机单轨吊冷却净化水箱安装在阻火器前的应为隔爆结构,与阻火器相连 接的隔爆接合面宽度应不小于( ),其他隔爆接合面的宽度应不小于13 mm, 箱体内 边沿到螺孔边沿的宽度应不小于9mm。

54.防爆柴油机单轨吊进、排气系统每一部件(空气滤清器、外接水箱等非防爆部件除外),应能承受( )的压力试验,至少保持( ),无渗漏、无永久性变形。

53. 防爆柴油机单轨吊曲轴箱的通气孔应装设滤网装置,滤网密度不小于( ) 且应至少五层,使之既能防止尘埃污染曲轴箱,又具有一定的阻火能力。若曲轴箱采用闭式 强制通风,可以不设滤网。