202.单轨吊机车过( )时,必须确认安全,方可缓慢通过。

57. 单轨吊起吊梁液压系统技术要求起吊梁液压系统额定工作压力应不大于( ), 液压系统内工作介质的正常工作温度不应超过( ),主油路系统及控制油路系统的高 压油管、接头、操纵阀块应承受( )的额定工作压力。

56.非道路移动机械用柴油机排气污染物中的( )、( )和 ( )、( ) 的比排放量乘以标准中的劣化系数再加上劣化修正值不应超于标准要求的限值。

55. 防爆柴油机冷却净化水箱应设置( ),如果在隔爆结构的冷却净化水箱上设 置玻璃窗口式水位标记,窗口部分应小于25cm² 。如果冷却净化水箱较小,采用外接水箱 补水时,冷却净化水箱可不设水位标记,但外接水箱应设置水位标记;采用( ) 的 冷却净化水箱可不设水位标记,但喷水箱应设水位标记。冷却净化水箱注水孔应采用 ( )结构,孔盖应有系紧装置。

54. 防爆柴油机珠型阻火器采用直径为( )的球形体时,气流方向的填充厚度应 不 小 于 ( ),采用直径为6mm 的球形体时,气流方向的填充厚度应不小于( )。且装配完整后的珠型阻灭火器内部球形体不得有松动。

53. 防爆柴油机的( ) 和 ( ) , 应 设 置 ( ),阻火器应由阻火器外壳和 阻火元件组成,且易于装配、检验和清洗,并应有准确的安装定位。阻火器框架隔爆接合 面宽度应不小于( )不允许在阻火器框架隔爆接合面内钻孔。

52. 防爆柴油机应配置( )或便携式瓦斯检测报警仪,当巷道风流中瓦斯浓度达 到 ( )(有煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中瓦斯浓度达到0.5%)时应能 准确发出声光报警信号,其声光信号应使驾驶员能够清晰辨别,报警后1 min内应自动 (便携式瓦斯检测报警仪可手动)停止防爆柴油机工作。

51. 防爆柴油机任一部位的表面温度不得超过( ),废气排出口温度不得超过()。

50.DCR 系列防爆柴油机单轨吊轨道的结构形式分为:( )。

49.DCR 系列防爆柴油机单轨吊轨道连接:直轨搭接( ) 方 式 , 弯 轨 ( )连接;过渡轨一端带( )、 一端搭接嵌槽板;轨道设置( ),直轨6~10节设置 一 节 带 ( )。

48.DCR 系列防爆柴油机单轨吊轨道系统根据用途和位置不同分( ) 等 。