249.单轨吊对开时,两车最突出部分之间距离不得小于( ),以保证车辆的安全运行。

8. 单轨吊车停车至少2min以后,驱动轮夹紧力油表的油压释放后,再断开蓄电池上 的隔离开关,否则单轨吊车停车后,驱动轮一直于夹紧状态,影响驱动轮使用寿命。 ( )

7. 蓄电池单轨吊司机室均设有两个脚踏,左边是增压脚踏,右边是运行脚踏,运行 时需要先踩住运行脚踏。( )

6. 开车前检查各种仪表及速度显示是否灵敏可靠。( )

5. 蓄电池单轨吊车设计运行巷道坡度不大于15°。( )

4. 运行中发现棚梁、轨道变形弯曲或有其他障碍不能通过时,不准强行通过。 ( )

3. 单轨吊吊轨线路终点,必须装设轨道终端阻车器。( )

2. 驱动部是机车的行走、制动和夹紧等功能的执行机构。( )

1. 驱动轮所用的非金属材料,应符合 MT 113 的规定,与轨道的摩擦系数不应小于 0.3。( )

313. 防爆特殊型铅酸蓄电池单轨吊具有诸多优点:()、故障率相对较低,维护工 作量小:无尾气排放和燃料存放安全问题等。

311. 防爆柴油机单轨吊的缺点是();噪声污染问题;漏油问题等。