10、高高运行客舱原释压处置遵循的原则，机上所有人员必须保持用氧，直至驾驶舱 对客舱发出着陆前声音及灯光信号提示时，乘务组可视情况迅速回到乘务员座位准备 降落。 ( )

65、乘务长可通过前舱操作面板观察舱门关闭状态，当任一舱门 未完全关闭时，有报警信息.( )

64、ARJ21-700机型固定式应急定位发射器系统， 由外界冲击力 自动触发或通过驾驶舱内的控制板手动触发.( )

63、ARJ21-700机型，坐垫可当漂浮物使用，旅客在水上逃生时 从座椅上取下坐垫，双手穿过坐垫下两条红色带子，抱在胸前. ( )

62、B型便携式应急定位发射机采用高能电池，可持续发射信号 60小时.( )

61、ARJ21-700机型登机门、服务门和应急门均可从内部或外部 打开.( )

60、正常情况下，若舱门在打开过程中发生卡阻现象应坚定打开 舱门，因客舱余压大，所需较大的操纵力.( )

59、ARJ21-700机型滑梯解除预位程序:将围布杆从地板卡夹中 取出，放置在滑梯装饰罩的保持架上，将红色警示带平行观察窗 上部.( )

58、ARJ21-700机型救生斧手柄的外层为抗20000伏特的橡胶绝缘 材料，以防止接触电线时遭点击.( )

57、正常情况下，若舱门在打开过程中发生卡阻现象，必须将手 柄回到关闭位置，与机组确认空调关闭后再进行开启舱门的操作. ( )

56、ARJ21飞机，登机门和服务门滑梯两侧都有充气扶手，而左 右应急门滑梯只有远离发动机的一侧有充气扶手。另外，登机门 和服务门滑梯为同一件号，可以互换安装，而左右应急门滑梯为 对称件，不可以互换安装.( )