动车组制冷系统主要由（ ）、冷凝器、节流装置等部分组成。

CRH380B型动车采用4动4拖的编组方式。

外风挡能使车体间的车辆连接部位尽量平滑化，能够使列车运行时的空气阻 力适当降低 。

CRH2 型动车组卫生间防冻条件下 ，在保持供电工况或暖库停放时动车组可 不排水 。

CRH2 型动车组 1，3，5，7 号带厕所的车厢车地板之间共设 5 个风道，但中 间的新风道还隔开一个空腔，供厕所废排气用 。

CRH2 型动车组空调系统对故障的保护动作 ， 以采用无需手动复位操作的自 动复位方式为原则 。

动车组运用所设置有外部电源 ， 车体侧面装有连接外部电源的插座是单相 AC400 V，50 Hz 。

CRH2 型动车组车载信息系统的自诊断功能确保设备自身的正确工作 。

CRH2 型动车组车底安装的空调装置为每 1 节车厢 2 台 ， 驾驶室设单独的空 调装置 。

CRH2 型动车组制冷剂循环系统由压缩机、室外热交换器、干燥器、毛细管、 室内热交换器及配管构成 。

两组同型号的8 编组动车组可重联回送，16 编组动车组不得进行重联回送 作业 。