动车组车门按传动方式分有（ ）和丝杠螺母组传动两种形式。

CRH2A 型动车组下水箱外箱底板采用不锈钢结构，保证水箱良好的抗石击能力。

CRH2A 型动车组下水箱外箱采用铝板拉铆结构，降低水箱的重量。

CRH2A 型动车组车下水箱内箱由不锈钢薄板焊接，采用良好的焊接处理工艺，保证焊缝不出现泄漏。

CR400AF动车组故障处理时，各HMI屏上查询故障信息权限一致，可在任一HMI屏上查询。

CR400AF动车组点击[历史故障]按键，可对列车的历史故障进行查看。

CR400AF动车组紧急牵引模式主要适用于动车组的网络控制系统严重故障的情况。

CR400AF动车组动车组中央控制单元在03车和00车内控制柜内。

CR400AF动车组旅客信息系统由列车广播子系统、内部通讯子系统、乘客信息显示子系统、乘客紧急报警子系统组成。

CR400AF动车组用起重设备从空调机组上拆下压缩机时，应避免碰撞到其他部件。压缩机较重，挪动时要小心，避免装置跌落，造成人员受伤或系统损坏。

CR400AF动车组拉下紧急制动拉闸手柄后，乘客紧急制动环路断开，触发全列车紧急制动EB。司机操纵台上设有乘客紧急制动报警复位按钮，司机可以操纵此按钮缓解紧急制动EB 使动车组继续行驶，以选择适当位置停车。