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检车员将TPDS预警信息的检查处理情况报( )。
故障铁路货车送站修作业场( )后,须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行退卸、鉴定分析。
对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车 铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起( )h内将检查处理结果录入THDS。
对铁路局集团公司红外线调度员预报的强热报警的列车,机车乘务员根据通知( )停车。
对强热、激热报警信息,红外线调度员电话通知列车调度员后,须填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》,由( )签字确认。
对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息,将( )或联网预警信息报文内容通知列检值班员。
动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,列车在有列检作业场的车站停车时,由( )调度员通知列检作业场确认、处理
动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,拦停处置后,动态检车组长将故障处理方式、处理人、处理时间等内容,自故障发生时刻起( )h内录入TFDS。
车轮踏面损伤预警根据( )损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。
TPDS预报处置要求,对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查,车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的,须( )处理。
