作业指导书G70K人工检查一辆作业内容中车钩缓冲及各梁质量标准 ：钩尾销插托无错位，螺母无松动、丢失；钩尾销及安全吊螺母无松动、丢失，13型、( )型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失。

本规程适用于国家铁路（含国铁控股、实施委托运输管理的地方铁路，以下简称国铁）的货车运用工作

车辆处是铁路局集团公司货车运用工作的主管部门，须设负责货车运用工作的主管领导和货车运用、安全监控设备运用、爱车等专（兼）职人员。

始发列车一列作业指导书中，车辆故障处理需在技术检查作业结束前进行。

始发列车一列作业指导书中，车辆技术检查时，同段检车员须呼唤应答，前后距离相差不得超过1个转向架。

对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行整修。

始发列车一列作业指导书中，发现小件修故障时，应通知工长确认，由工长组织进行处理。对处理的大、小件修故障，检车员应记录在《检车员工作记录手册》（车统-15A）中。

始发列车一列作业指导书中，分车位置两软管连结由尾部段检车员负责。

负责定检到期车、技术状态不良车（含沿途发生故障的铁路货车）及事故车的扣修和回送工作。

始发列车一列作业指导书中，感度保压试验：尾部组长观察无线风压监测仪显示风压达到压力后，用对讲机向列检值班员报告。

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术作业、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。