始发列车检查范围和质量标准：扣板螺栓、铆钉无丢失，( )，交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失；轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失。

在列检作业现场，如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时，应停止列检作业。

使用各种镐类、千斤顶起重时，重心要找准，顶部安放平稳牢固，镐体垂直，金属与金属接触部要加防滑垫。

有列车通过、调车作业时，邻线作业人员要注意避让。

遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对列车进行现场技术作业。

两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须专人指挥，统一行动，相互配合。

更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。

处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。

狭窄线路邻线上、下行同时到发列车时，要在两线中间安全位置接发列车。

列检作业要严格执行“列队出发，整队归所”制度，严禁单独行动。

从车辆的端部横过线路时，要留有安全距离：徒手通过时不少于3m；搬运材料、工具时不少于5m，并迅速通过，不得在轨道中停留。