摘车临修的故障范围如下：摇枕、侧架、一体式构架、副构架折断；副构架与连接杆连接用螺母丢失；上心盘铆钉折断，下心盘螺栓折断，心盘( )。

TADS：铁道车辆滚动轴承故障轨旁声学诊断系统。

DAB型集成制动装置制动位,外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的红色（第三道凸环）、绿色（第二道凸环）行程标志环带内。

DAB型集成制动装置缓解位,黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的白色缓解标志环带（第一道凸环）内。

DAB型集成制动装置：制动位,外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的红色（第一道凸环）、绿色（第二道凸环）行程标志环带内。

BAB型集成制动装置制动位,三角形行程指示器的长竖直边应在行程标志牌的制动标志孔范围内。

BAB型集成制动装置检查时，检查人员的视线应与行程指示器平行。

BAB型集成制动装置缓解位,三角形行程指示器部分或全部遮挡行程标志牌的缓解标志孔。

BAB型集成制动装置：制动位,三角形行程指示器的长竖直边应在行程标志牌的制动标志孔范围外。

BAB型集成制动装置：缓解位,长方形行程指示器部分或全部遮挡行程标志牌的缓解标志孔。

铁路局集团公司应定期组织开展货车运用技能竞赛，解决列车技术作业中存在的问题，总结先进、科学、有效的故障处理方法，及时应用到现场实际工作中，不断提高职工技术业务素质。