×
多选题
关于CCBⅡ制动机在紧急制动后,自动制动单独缓解表述正确的是( )。
A
13号管强制PVE动作,切断总风通往作用风缸的通路,可进行机车缓解
B
当解除单缓命令后,PVE恢复原态,作用风缸压力恢复到440kPa
C
BCCP模块响应20号管压力变化,机车制动缸排风缓解
D
16号管强制PVE动作,切断总风通往作用风缸的通路,可进行机车缓解
答案解析
正确答案：AB
解析：
电力机车专业
题目纠错
电力机车乘务员理论题库
相关题目
单选题
机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）m为换算单位（一辆）。
单选题
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12%o的区段，以（）辆为限。
单选题
未挂有重联机车时，回送机车，应挂于（）。
单选题
（）坡道的区段，禁止办理机车专列回送。
单选题
铁路局所属的电力机车跨交路区段回送时，原则上采用（）方式。
单选题
铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用（）方式。
单选题
双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。
单选题
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）负责。
单选题
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。
单选题
编组超重列车时，在编组站应商得（）的同意，并均须经列车调度员准许。
