多选题
CCBⅡ系统主要由( )等组成。
A
基础制动装置
B
司机室显示模块LCDM等操作和显示设备及机械间制动柜中的中央集成处理模块M-IPM
C
中继接口模块RIM和电空控制单元EPCU
D
司机室电子制动阀EBV、空气制动阀、紧急阀
答案解析
正确答案:BCD
解析:
电力机车专业
题目纠错
电力机车乘务员理论题库
相关题目
单选题
动车组以外的列车,列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,列车自动制动机应按规定进行()试验。
单选题
动车组以外的列车,列车进行摘、挂作业开车前,列车自动制动机应按规定进行()试验。
单选题
动车组以外的列车,单机附挂车辆时,列车自动制动机应按规定进行()试验。
单选题
动车组以外的列车,列车软管有分离情况时,列车自动制动机应按规定进行()试验。
单选题
动车组以外的列车停留超过()min时,列车自动制动机应按规定进行简略试验。
单选题
动车组以外的列车停留超过20min时,列车自动制动机应按规定进行()试验。
单选题
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km/h。
单选题
动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。
单选题
列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解,由()负责。
单选题
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。
