牵引装置的主要作用是( )。

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。此时，行车凭证为（）。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“（）”章。

使用（）行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

（）区段，遇发车进路信号机故障发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入（）。

使用半自动闭塞法行车时，列车凭（）信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入（）。