HXD3型电力机车通过闭合自动开关( ),可以对撒砂装置进行加热。

《普规》规定接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示()为定位

接近鸣笛标时，机车应鸣示()信号

机车鸣笛音响信号中“紧急停车信号”的鸣示方式为()

列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、()、助理值班员、信号员、机车（动车组）司机、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话，根据需要允许列车长、随车机械师（车辆乘务员）、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话；未纳入联控的道口看守、防护人员和巡守人员在紧急情况下，可加入组呼通话

夜间无黄色灯光时，列车手信号中减速信号的显示方式为用白色或绿色灯光()数次

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于()m的地点

出站信号机应设在每一发车线的警冲标()(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点

三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机一个带“2”字的黄色灯光——要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个()灯光，预告次—架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示

联系手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸表示股道开通()道

机车要求出入段，遇通信设备联系不通时应鸣()信号