列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（）站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师）。

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭()出发

联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次，是表示距停留车约()m

在有人看守道口设遮断信号机；在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机该信号机距防护地点不得小于()m

《普规》规定使用无线调车灯显制式的信号显示一个绿色灯光是()

途中本务机车要求补机牵引运行时的鸣笛信号()（补机应以同样信号回答）

进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光水平位置显示时，表示主体信号机显示经道岔()位置接车的信号

信号机无效标为()的十字交叉板，装在色灯信号机柱上或臂板信号机的臂板上

半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路

联系手信号道岔开通信号昼间为()

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()的信号进入区间