根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机发现及时停车，定（）单位责任。

机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。（）

装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即减速。（）

施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过30kPa。（）

中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。（）

《技规》中的“运行途中”是指列车从始发站出发后到终到站终到前的运行过程。（）

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为车站值班员的命令。（）

因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。（）

站台上堆放货物，距站台不得小于1m，不足规定距离时不得进行调车作业。（）

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，发给司机绿色许可证后，方可出站调车。（）

自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（）