在交流电路中，有功功率是（ ）元件上所消耗的功率。

动力集中动车组动力车空气制动系统采用自动式空气制动系统，由()、撒砂系统、管路系统等组成。

动力集中动车组动力车空气压缩机具有()两种控制模式。

动力集中动车组动力车空气压缩机具有()工作模式。

动力集中动车组动力车基础制动装置由()等组成。

动力集中动车组动力车高压电压互感器的作用包括()。

动力集中动车组动力车辅助电气系统下列关于风源管理系统的描述，正确的是()。

动力集中动车组动力车辅助电气系统升弓控制模块与()共同工作，为受电弓和主断路器提供干燥、稳定的压缩空气。

动力集中动车组动力车辅助变流器1、2分别位于主变流柜内，有()工作方式。

动力集中动车组动力车动力车粘着控制包括()控制。

动力集中动车组动力车的自动换端功能可使司机在（）且辅助系统维持运行状态下，完成换端操纵。