判断题
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
题目纠错
20250522145105722025一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛之【铁道机车运用与维护】赛项试题库1600题20250522
相关题目
单选题
关于安装列尾装置,下面几个说法正确的是
单选题
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过( )辆。
单选题
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部( )辆车之内。
单选题
关闭Z10.23截止塞门后,会出现( )。
单选题
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。( )
单选题
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由( )负责。
单选题
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。( )
单选题
钩舌内侧与钩锁接触面磨耗不得大于5mm。( )
单选题
更换闸瓦作业完毕后,应开放相应的制动缸塞门,然后撤除防溜措施。( )
单选题
更换机车闸瓦作业中,严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。( )
