临时改用“电话闭塞行车”时，列车必须停车后才能办理“临时电话闭塞行车”。（ ）

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（ ），确认列尾装置作用良好。

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ）内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。

列车运行阻力按阻力产生原因分为基本阻力和空气阻力。( )

列车运行中碰撞异物影响行车安全时，如检查未发现异常情况，列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速( ) 运行，限速位置按碰撞异物地点前后各 2 km 确定。

列车运行中，遇昼间展开的（ ）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。

列车运行中，接到“停基改电”施工提前结束的调度命令后，司机应（ ）方可继续运行。

列车运行中，机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。（ ）

列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。（ ）

列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（ ），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。